قانون حریم معابر و عقب نشینی ساختمان چیست؟
قانون حریم معابر و عقب نشینی ساختمان به شهرداری این اختیار را می‌دهد که برای عریض کردن معابر اقدام کند
ضوابط شهرداری در بحث ساختمان سازی چه مسائل و موضوعاتی را در بر خواهد گرفت؟
ضوابط شهرداری در بحث ساختمان سازی مسائل و موضوعات مختلف و گوناگونی را در پی خواهد داشت که در این مقاله قصد پیگیری و بررسی بخشی از آنها را خواهیم داشت. در نخستین مراحل این ضوابط اعلام کاربری اراضی است که باید توسط مالک و وکیل قانونی مالک انجام شود. اگر اراضی بیش از ۱۰۰۰ […]
زمان دریافت پروفیل معابر جهت کنترل کف ساختمان از شهرداری چه وقت است؟
قبل از گودبرداری و همزمان با شروع بکار ساختمان، پروفیل معابر را باید از شهرداری منطقه دریافت کرد.
عرض گذر چگونه تعیین می‌شود؟
با توجه به ضوابط و مشکلات ترافیکی شهر عرض گذرها تعیین می‌گردند. اما به هر صورت حداقل عرض گذر ۶ متر است.
مراحل تفکیک و افراز املاک در شهرداری چگونه است؟
بعد از تشکیل پرونده در شهرداری یا دفاتر خدمات الکترونیک و اعمال ضوابط شهرسازی و معماری و مقایسه با حد نصاب مجاز تفکیک منطقه و تامین حقوق شهرداری اقدام می‌گردد.
در صورت جابجائی ملک یا جابجائی در احداث بنا، مسئولیت آن به عهده کیست؟
مسئولیت هرگونه تعارض یا تداخل اعم از جابجائی ملک یا احداث بنا به عهده مالکین می‌باشد. و هیچگونه مسئولیتی متوجه شهرداری نخواهد بود. <!– wp:shortcode –> [rev_slider alias=”slider-1″][/rev_slider] <!– /wp:shortcode –>
آیا دسترسی به فضاهای سبز حاشیه معابر و نورگیری از آن مجاز است؟
موضوع نورگیری در شورای معماری منطقه قابل بررسی است. اما دسترسی سواره و پیاده به فضاهای سبز حاشیه معابر مجاز نیست.
فضای سبز عمومی
آیا دسترسی به فضاهای سبز عمومی و نورگیری از آن مجاز است؟ هرگونه دسترسی سواره و پیاده به فضای سبز عمومی شهر و نورگیری از آن ممنوع است.
در پلاک‌هایی که از دو یا چند گذر دسترسی دارند، دسترسی سواره چگونه است؟
دسترسی سواره از گذر با عرض کمتر منظور می‌گردد.
برای خیابان‌های مختلف، حریم معابر چقدر است؟
در خیابان‌های با عرض ۲۰ الی ۳۵ متر، حریم معابر حداکثر ۵ متر. در خیابان‌های با عرض ۳۵ الی ۴۵ متر، حریم معابر حداکثر بین ۱۰ تا ۱۵ متر. در خیابان‌های با عرض ۳۵ بالای ۴۵ متر، حریم معابر حداکثر بین ۲۵ تا ۳۰ متر. حریم معابر در خیابان‌های مختلف عرض خیابان‌ها یکی از […]
